Програма „Транспортна свързаност”
2021-2027 г.
„Зарядна инфраструктура за електрически превозни средства по пътищата“ Актуална с краен срок за кандидатстване: 06.08.2025 г. |
|
Цел: |
Предоставяне на подкрепа на търговци по смисъла на Търговския закон или Закона за кооперациите или са еквивалентни лица по смисъла на законодателството на държава-членка на Европейското икономическо пространство, както и на сдружения между тях, за изграждането на публично достъпна, надеждна и лесна за използване инфраструктурна мрежа за алтернативни горива. |
Бюджет по процедурата:
|
10 000 000 лв. ® за по-слабо развити региони: Северозападен регион (СЗР), Северен централен регион (СЦР), Североизточен регион (СИР), Югоизточен регион (ЮИР) и Южен централен регион (ЮЦР). |
Допустими кандидати:
|
1) Микро-, малки и средни предприятия 2) Кандидатът има минимум три приключени финансови години (2021, 2022, 2023 г.) 3) Кандидатът разполага с необходимия административен, финансов и оперативен капацитет. Кандидатът трябва да осигури собствено финансиране, което да покрива остатъчните финансови разходи за изпълнение на проектното предложение (чрез банково извлечение или банков документ за отпуснат заем). |
Допустими дейности: |
1. Изграждане на публично достъпни зарядни центрове за лекотоварни електрически превозни средства по протежение на основната пътна Трансевропейска мрежа с изходна мощност от най-малко 600 kW и включващи поне две зарядни точки с индивидуална мощност от най-малко 150 kW. 2. Изграждане на публично достъпни зарядни центрове за лекотоварни електрически превозни средства по протежение на широкообхватната пътна Трансевропейска мрежа с изходна мощност от най-малко 300 kW и включващи поне една зарядна точка с индивидуална мощност от най-малко 150 kW. 3. Изграждане на публично достъпни зарядни центрове за тежкотоварни електрически превозни средства по протежение на основната пътна Трансевропейска транспортна мрежа, осигуряващи изходна мощност от най-малко 2 800kW и включващи поне две зарядни точки с индивидуална изходна мощност най-малко 350 kW; 4. Изграждане на публично достъпни зарядни центрове за тежкотоварни електрически превозни средства по протежение на широкообхватната пътна Трансевропейска транспортна мрежа осигуряващи изходна мощност от най-малко 1 400kW и включващи поне една зарядна точка с индивидуална изходна мощност най-малко 350 kW; 5. Извършване на СМР, което включва: – Строителни работи (ако е приложимо), включително инсталация и монтаж на ДМА (инсталиране или модернизиране на електрически или други компоненти, които са необходими за свързване на инфраструктурата за зареждане с електроенергия към мрежата или към местна единица за производство или съхранение на електроенергия); – Строителни работи за инсталация и монтаж на електрически кабели и силови трансформатори, които са необходими за свързване на инфраструктурата за зареждане с електроенергия към мрежата или към местна единица за производство или съхранение на електроенергия); – Адаптация на земя и път, свързани с изграждането, инсталирането, модернизирането или разширяването на инфраструктура за достъп до зарядните центрове
6. Дейности свързани с набавянето на всички необходими разрешителни за осъществяването на проекта; 7. Доставка и монтаж на ДМА за производство на място на електроенергия от възобновяеми източници 8. Доставка и монтаж на единиците за съхранение, при условие, че: Номиналният производствен капацитет на инсталацията за производство на електроенергия от възобновяеми източници на място не надхвърля максималната обявена изходна мощност на инфраструктурата за зареждане с електроенергия към която инсталацията е вързана. |
Важни изисквания: |
® По настоящата процедура са допустими за финансиране единствено зарядни точки с мощност по-голяма от 22kW. ® Зарядни станции ще могат да се изграждат на територията на цяла България, с изключение на областите Благоевград, Кюстендил, Перник, Софийска и София. ® Всички зарядни станции, предвидени за изграждане по протежение на пътната трансевропейска транспортна мрежа, следва да бъдат разположени по нея или на разстояние по шосе до 3 километра от най-близкия изход на даден път, който е част от трансевропейската транспортна мрежа. |
Срок |
Общата продължителност на проекта, включително подаването на финалния отчет не надвишава 30 месеца от подисване на административния договор. Изпълнението на дейностите следва да приключи до 31.12.2029 г. |
Размер на финансиране: |
Максимален размер на безвъзмездната финансова помощ по всеки индивидуален проект: 500 000 лева Интензитет на помощта: – За средни предприятия – 55% – За малки/микро предприятия – 65% |
Списък документи за кандидатстване: |
1. Проект на зарядната инфраструктура, за подпомагане на която се кандидатства, включително: – схема/скица с указан начин на поставяне; – проектна документация, план, отстояния от съществуващи сгради и инфраструктура, конструктивни елементи (ако е приложимо); – схема на ситуационното разположение на съществуващата прилежаща пътна инфраструктура, включително организация на движението, паркоместа, места за изчакване и др., когато няма изменение на пътната инфраструктура – ако е приложимо; 2. Съгласуван от администрацията управляваща пътя, технически проект за включване в съществуващата пътна или улична инфраструктура включващ част „Пътна“ и част „Организация и безопасност на движението“ (по реда определен с „Наредба за специално ползване за пътищата“ или по реда, приложим за общински пътища и улици или съгласно ЗУТ) – ако е приложимо; 2. Одит за пътна безопасност на техническия проект за изграждане, основен ремонт или реконструкция на пътната инфраструктура за включване в съществуващата пътна или улична инфраструктура, по отношение на основния път, когато той попада в списъка съгласно изискванията на чл. 2, ал. 2 и 3 от Наредбата за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура – ако е приложимо; 3. Проект за включване в електропреносната мрежа, съгласно българското законодателство; 4. Предварително съгласуване на включването в електропреносната мрежа от оператор, съгласно Закона за енергетиката за съответната мощност; 5. Финансов анализ, включващ финансова обосновка на проектното предложение вкл. оферти, предварително или окончателно споразумение с производител или доставчик на зарядна инфраструктура за доставка и/или инсталация (когато кандидатът не е производител или доставчик), както и оферти/КСС за СМР за поставяне на съответната инсталация по всички проектни части. 6. Документи за собственост на терена (нотариален акт, ако е собствен, или договор за дългосрочен наем и нотариално заверено съгласие на собственика, ако теренът е нает) минимум шест години; 7. Спецификация на оборудването и материалите (описание и технически характеристики на материалите и оборудването, които да доказват съответствие с изискванията на схемата); 8. Осигурено съфинансиране (например банково извлечение за доказване на наличие на собствени средства или договор за предоставяне на заем от финансова институция); 9. Разрешение за поставяне на зарядната станция, както и разрешение за строеж на инфраструктурата за присъединяване към електропреносната мрежа (ако е приложимо). 10. Финансов план на съответната инвестиция съгласно образец. |